diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-TEKA-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-TEKA-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B.md new file mode 100644 index 0000000..5cf432e --- /dev/null +++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-TEKA-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B.md @@ -0,0 +1,86 @@ + +
Одна из самых распространенных проблем – отсутствует забор воды. Чаще всего виной всему является фильтр на входе воды забился или неисправность клапана залива воды. Прочистите защитную сетку в зоне входа шлангов, а для диагностики клапана потребуется тестер: сопротивление исправной катушки составляет 2-4 кОм.
+
Сбои в процессе отжима нередко вызваны сбоев датчика контроля уровня или износа щеток двигателя. Датчик, контролирующий давление проверяется продуванием его трубки: должен быть слышен отчетливый щелчок. Падение мощности мотора и запах подгорания недвусмысленно говорят о требовании установки новых щеток.
+
Появление постороннего шума, скрипа или стука во время работы барабана свидетельствует о вероятном износе опорных подшипников. Данная поломка требует демонтажа бака. Желательно вместе с этим поменять уплотнитель, чтобы избежать повторной неисправности. Люфт барабана более 5-10 мм – точный симптом этой неисправности.
+
Когда устройство не реагирует на управление с блока управления, обычно вызваны поломки управляющего модуля или проблемами с электропитанием. Начальный этап диагностики подразумевает проверку напряжения на клеммах блока питания и внешний осмотр платы на предмет почернений и мелких повреждений. Частым виновником выступает окислившиеся контакты, которое ликвидируется их зачисткой.
+Частые неисправности и их устранение стиральной машины TEKA +
Осмотрите фильтр дренажной системы при проблемах со сливом. Он расположен в нижнем сегменте передней части, за съемной панелью. Отсоедините устройство от электросети, слейте остатки воды через шланг аварийного слива, выкрутите и очистите сеточку от сора.
+
Накопившаяся накипь на ТЭНе является причиной долгого нагревания и росту энергопотребления. Чтобы продиагностировать, необходим измерительный прибор: сопротивление исправного ТЭНа лежит в диапазоне 25-60 Ом. Значок бесконечности указывает на обрыв, нулевое значение - на короткое замыкание.
+
Стирание щеток мотора выражается в падении оборотов барабана или полным прекращением работы. Демонтируйте заднюю крышку, найдите мотор и проконтролируйте состояние щеток. Если длина меньше 1.5 см, требуется замена.
+
Сигналы E02 или E10 зачастую вызваны сбоем прессостата. Шланг от бака к уровнемеру может быть засорён или перекручен. Продуйте шланг. Если это не помогает, замерьте сопротивление прессостата: при изменении давления воздуха контакты должны замыкаться.
+
Подтекания через уплотнитель дверцы устраняются заменой манжеты. Ослабьте хомут, расположенный в передней части загрузочного отверстия, установите новую резиновую прокладку без перекосов и аккуратно затяните хомут.
+
Удары и хруст во время отжима свидетельствуют об износе подшипников. Нужно снять барабан, снять шкив и ступицу, выпрессовать старые подшипники, смонтировать новые подшипники с термостойкой смазкой.
+
Блокировка защёлки люка происходит из-за поломки электромагнитного замка. С помощью тестера убедитесь в наличии напряжения на контактах замка. Если ток есть, но механизм не активируется, поставьте новый замок.
+
Ошибки при работе программ происходят при неисправности главной платы. Проведите внешний осмотр платы на предмет почернений и трещин. Проконтролируйте предохранители. Ремонт платы управления нуждается в специнструменте.
+Стиральная машина TEKA не сливает воду: поиск и устранение засора +
Проверьте сливной шланг и канализацию. Выключите машину из розетки. Отсоедините дренажный шланг от трубы и поместите его в невысокую тару. Если поток слабый или отсутствует, засор расположен в шланге или внутренних патрубках.
+ +Очистите шланг для слива. Промойте его под напором воды или продуйте. Удостоверьтесь в отсутствии внутри предметов или отложений. +Проверьте дренажный фильтр. Расположен в нижней передней части корпуса, за маленькой декоративной крышкой. Подложите поддон для сбора оставшейся жидкости. Выкрутите фильтр против часовой стрелки, очистите его от мусора, ниток и налета. +Проверьте помпу. После извлечения фильтра, в отверстии чувствуется крыльчатка насоса. Покрутите ее рукой. Если лопасть не крутится или движется тяжело, возможно, внутри находится инородный объект, например, монета или пуговица. Для его извлечения может потребоваться [разборка насосного узла](https://turk.house/agent/angiealexander/). + +
Если простые меры не помогли, неисправность может крыться в забитых патрубках или неисправности насосного узла. Для этого нужна диагностика тестером и, вероятно, замена насоса.
+Почему стиральная машина TEKA не нагревает воду и диагностика нагревательного элемента +
Если постиранные вещи остыли а пятна не выводятся , возможна неисправность термоэлектрического нагревателя. Для проверки нужен тестер .
+
Выключите устройство из розетки и перекройте воду. Снимите заднюю крышку корпуса , чтобы добраться до нагревателя. Проведите внешний осмотр детали : сколы, потемнения или признаки накипи свидетельствуют о поломке .
+
Чтобы точно проверить, сделайте замеры мультиметром :
+ + +Тестирование +Порядок действий +Корректные показания + + +Сопротивление +Снимите проводку . Установите мультиметр в режим омметра (Ω) . Приложите щупы к клеммам нагревателя . +25–60 Ом. Величина, приближенная к нулю или ∞, свидетельствует о коротком замыкании или обрыве . + + +Короткое замыкание на корпусе +Первый щуп подключите к контакту , другой – на металлический корпус ТЭНа или заземление . +Прибор должен показывать бесконечность (∞), что свидетельствует об изоляции. Иные показания говорят о замыкании . + + +
После замены нагревателя убедитесь в герметичности уплотнительных прокладок прежде чем запускать машину.
+Посторонние звуки при вращении барабана: как проверить подшипники в стиралке TEKA +
Немедленно прекратите эксплуатацию устройства когда слышен мощный гул, скрип или удары во время вращения. Продолжительная работа в таком режиме вызовет повреждение сальника и дорогостоящей замене крестовины бака .
+
Сделайте первоначальную диагностику . Покрутите барабан вручную через загрузочное отверстие . Легкое и тихое вращение говорит об исправности . Тугой ход, болтание или громкий хруст свидетельствуют о проблеме с опорами.
+
Снимите заднюю крышку корпуса для визуального осмотра . Осмотрите внутреннюю часть приводного ремня на наличие следов черной маслянистой грязи . Данный факт прямо говорит о неисправности манжеты и протекания густой смазки из подшипников .
+
Для окончательной диагностики потребуется разобрать бак . В большинстве устройств этого производителя бак пластиковый и цельный. В такой ситуации требуется замена всего бака. В баках из металла устанавливаются два закрытых подшипника , обычно это стандартные номера 6204 и 6205 . Проверьте их на предмет радиального люфта и плавность вращения .
+
При установке новых компонентов аккуратно очистите гнезда. Запрессуйте опоры с использованием специального оправки , не допуская перекоса . Набейте полость между подшипниками смазкой для автомашиных шарниров (например, ШРБ-4). Непременно поставьте новую манжету .
+
Соберите механизм в обратном порядке . После сборки сделайте тестовый прогон отжима без одежды для проверки работы механизма .
+Устройство TEKA не запускает программу стирки : тестирование электронного модуля и переключателей +
Для начала проверьте, что машина правильно подключена к сети , и крышка люка плотно прикрыта. Часто виной всему банальное отключение питания или не до конца закрытом замке .
+
Если здесь все в порядке , главными подозреваемыми считаются :
+ +Блок управления и переключатели : Физические поломки или окисленные контакты . +Основной электронный блок (CPU) : Проблемы с электронной начинкой. + +Алгоритм диагностики элементов панели + +Визуально осмотрите панель на предмет трещин и физических дефектов . +Снимите защитную крышку, открутив крепежные винты . +Проверьте целостность шлейфов, идущих от панели к центральному блоку . Проверьте, что коннекторы надежно подключены . +При помощи омметра в режиме проверки цепи, продиагностируйте переключатели. При активации сопротивление должно снижаться до нуля . +Осмотрите контакты на предмет следов коррозии или окисления . Очистите их, если нужно . + +Проявления неисправности управляющего модуля + +Никакой реакции на нажатия кнопок и переключателей. +Произвольная активация или деактивация индикации. +Появление на табло ошибок, не указанных в инструкции . +Устройство не начинает работу, при этом индикация и звук присутствуют . + +
Для тестирования управляющего модуля требуется квалифицированный специалист с соответствующим диагностическим оборудованием. В домашних условиях допустимо только осуществить внешний осмотр платы на наличие вздутых конденсаторов, почерневших дорожек или сгоревших компонентов. Любые подобные дефекты требуют замены модуля или его профессионального восстановления в авторизованном сервисном центре.
+Течь воды из стиральной машины TEKA: осмотр патрубков и уплотнителя люка +
Сразу же обесточьте устройство от электросети и перекройте подачу воды для предотвращения замыкания и потопа.
+
Сконцентрируйтесь на двух ключевых узлах: сети трубок и уплотнителю загрузочного люка. Проверьте наливной шланг на предмет повреждений и ненадежной фиксации с запорной арматурой. Трубка, соединяющая дозатор с баком, часто изнашивается или лопается в зонах сгиба.
+
Убедитесь в сохранности трубки, который соединяет насос с барабаном. Он склонен к повреждениям из-за непрерывной тряски. Слабые крепления подтяните, поврежденный элемент замените.
+
Резиновая манжета люка – частый источник протечек. Внимательно осмотрите ее на наличие надрывов, в особенности снизу, где скапливается влага. Убедитесь, что в складках резины нет мелких предметов, нарушающих герметичность. Микротрещины на гофре также становятся причиной луж под агрегатом.
+
Чтобы поменять манжету аккуратно снимите старый, удалите грязь и отложения из монтажного паза, после чего установите новую манжету, равномерно заправив ее пружинящий шнур в паз.
+Барабан машинки TEKA не крутится: диагностика и замена ремня и мотора +
Проинспектируйте ремень привода – возможен его обрыв или ослабление натяжения. Для доступа к нему потребуется снять заднюю или переднюю панель корпуса, в зависимости от конструкции вашего аппарата.
+
Деталь должна быть хорошо натянута. При воздействии силой 0.5-1 кг отклонение должно составлять не более 12-15 мм. Потеря натяжения обычно вызвана износом pulley или старением резины. Обрыв требует замены на оригинальную деталь с номером по каталогу, приведенным в инструкции по эксплуатации.
+
Обязательно проконтролируйте состояние щеток двигателя коллекторного типа, если он установлен. Их длина менее 1.5 см является основанием для установки новых графитовых стержней.
+
Также убедитесь в исправности таходатчика, который передаёт данные о скорости вращения на модуль управления. Его выход из строя блокирует работу привода.
+
Перед любыми работами обязательно отключите прибор от электросети и водопровода.
\ No newline at end of file