diff --git a/%D0%9F%D1%8B%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%81-LG-%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE-%D0%B2%D1%81%D0%B0%D1%81%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82---%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B8-%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B8.md b/%D0%9F%D1%8B%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%81-LG-%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE-%D0%B2%D1%81%D0%B0%D1%81%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82---%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B8-%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B8.md new file mode 100644 index 0000000..3831811 --- /dev/null +++ b/%D0%9F%D1%8B%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%81-LG-%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BE-%D0%B2%D1%81%D0%B0%D1%81%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82---%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B8-%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BA%D0%B8.md @@ -0,0 +1,122 @@ +
Первым шагом отсоедините питание и осмотрите циклонный модуль. Блокировка проходов мелкими частицами – типичный виновник ухудшения всасывания. Демонтируйте блок следуя руководству и удалите скопившуюся пыль с помощью мягкой кисти. Удостоверьтесь в отсутствии преград в воздушных трактах.
+
Проверьте шланг на наличие блокировок. Используйте направленный свет для внутреннего осмотра, чтобы выявить инородные объекты: волосяные шарики, отделочные отходы или элементы конструктора. Для удаления препятствия используйте длинный гибкий предмет, например, пластиковую вешалку. Механическое повреждение рукава, такое как вмятины или трещины, подобным образом серьезно ухудшает throughput.
+
Сконцентрируйтесь на двигательном блоке. Установленный там барьер из нетканого материала со временем забивается мелкодисперсной пылью. Осторожно демонтируйте его и очистите используя пылесос со щелевой насадкой со всех плоскостей. Никогда не мойте этот элемент водой – данная процедура повредит его конструкцию и приведет к отказу. По завершении чистки обеспечьте ему абсолютную сухость до монтажа.
+
Произведите реверсивную сборку системы, убедившись в плотности всех соединений. Неплотно закрытые крышки приводят к утечке воздушного потока. Проведите контрольный запуск без насадки на полной мощности. Появление ровного и сильного потока воздуха на выходе подтвердит успешность проведенных манипуляций.
+LG-пылесос плохо всасывает: очистка фильтрующих элементов и рукава +
Первым делом проверьте и освободите контейнер для сбора мусора. Перегруженный контейнер - распространенный фактор уменьшения силы тяги.
+
Проанализируйте кондицию двигательного фильтра. Удалите его и прополоскайте под струей воды комнатной температуры до кристальной ясности. Обеспечьте полную сушку компонента на протяжении суток до монтажа. Влажный узел блокирует воздушный поток.
+ + +Элемент системы +Процедура восстановления +Частота [сервис lg москва](https://clients.git.marv.pw/dariogurule047)ного обслуживания + + +HEPA-барьер на выходе +Бережно пропустите воздух с тыльной поверхности или смените по регламенту. +Каждые 6-12 месяцев + + +Эластичный рукав +Пропустите длинный гибкий трос или проволоку для удаления засоров. +При очевидном ухудшении работы + + +Щетка с турбо приводом +Разберите и освободите ось с крыльчаткой от намотанных волос и ворса. +По завершении каждой третьей чистки + + +
Проверьте сохранность всех эластичных герметиков в местах соединений. Поврежденные прокладки нарушают герметичность, что приводит к утечке воздуха.
+
Проверьте вращение турбины двигателя на холостом ходу. Посторонние звуки или затрудненный ход указывают на механическую неисправность силового агрегата.
+Причины ухудшения всасывания пылесоса LG и первичные точки диагностики +
Срочно осмотрите резервуар для отходов и турбощетку. Заполненный контейнер или накрученные волокна на ось – наиболее распространенные источники падения производительности устройства.
+
Проанализируйте проводимость воздушного канала. Для этого отсоедините гибкий рукав от основания прибора и попробуйте включить устройство. При возобновлении мощности, затруднение находится в дополнительных компонентах или шланге. Недостаточная тяга свидетельствует о внутренней блокировке или неисправности мотора.
+ + +Зона диагностики +Действие + + +Контейнер для мусора +Удалить содержимое, вымыть и добросовестно высушить. + + +Вращающаяся насадка +Разблокировать и очистить ось от нитей и волос. + + +Эластичный шланг и раздвижная труба +Использовать удлиненный пластичный стержень или выполнить водную очистку. + + +Моторный отсек +Проанализировать конечный фильтрующий элемент и вентиляционное колесо на предмет засорения. + + +
Интегрированный барьер тонкой очистки за силовым агрегатом предполагает плановую замену. Данный компонент улавливает микроскопические фракции, и его загрязнение создает высокое аэродинамическое сопротивление, что приводит к перегреву и автоматическому снижению оборотов.
+
Удостоверьтесь в неповрежденности всех уплотнений, в частности в месте соединения резервуара и основного блока. Даже небольшая трещина нарушает герметичность и резко снижает производительность.
+Как найти и правильно извлечь все фильтры в вашей модели пылесоса LG +
Первым делом отключите прибор от сети. Отыщите главный пылесборник, чаще всего он находится спереди или сверху аппарата. Надавите на замок и извлеките контейнер.
+
Позади пылесборника обычно расположен фильтрующий модуль или HEPA-фильтр. Бережно возьмитесь за крепежные элементы и выньте из установочного места.
+
Для обслуживания моторизованного фильтра переверните пылесос. Снизу найдите крышку, открутите винты или отстегните защелки. Внутри вы увидите поролоновый элемент и фильтрующую бумажную кассету.
+
На тыльной стороне корпуса размещен выпускной барьер. Поверните замок против часовой стрелки и снимите пластиковую решетку с фильтрующим материалом.
+
В конструкциях с аквафильтром основной элемент представляет собой пластиковый циклонный сепаратор. Разверните его под углом 45 градусов и потяните вверх.
+
Перед установкой убедитесь, что все барьеры полностью высохли после обработки. Не запускайте аппарат, если какой-либо компонент фильтрации отсутствует.
+Мойка HEPA-фильтра: подходящая вода и правильное высушивание +
Промывайте элемент под струей холодной или слегка нагретой воды. Высокотемпературная вода может повредить пористую структуру.
+
Порядок действий:
+ +Разместите деталь под небольшим давлением воды. +Промывайте до момента, когда вытекающая вода станет чистой. +Легкими движениями удалите основную влагу. Избегайте трения и выжимания элемента. + +
Выбор жидкости:
+ +Подходит: водопроводная вода комнатной температуры. +Запрещено: использование средств для мытья, агрессивной химии, воды высокой температуры. + +
Процесс высушивания занимает не менее 24 часов. Придерживайтесь рекомендаций:
+ +Положите фильтр в хорошо проветриваемом месте. +Оберегайте от солнечного света и тепловых устройств: отопительных батарей, тепловентиляторов, сушилок. +Проверьте, что компонент абсолютно сухой до монтажа. Влажный фильтр ухудшит тягу воздуха и может привести к возникновению зловония. + +Чистка моторного фильтра: почему его нельзя мочить и как убрать пыль +
Фильтр двигателя нуждается в бережном обслуживании. Ключевая рекомендация: не допускайте попадания жидкости на этот элемент. Вода приводит к склеиванию мелких волокон, перекрывая движение воздушных масс. Наибольшая опасность – вероятность поломки электрических компонентов двигателя, приводящая к дорогому восстановлению.
+
Чтобы убрать пыль, достаньте фильтр, следуя руководству по эксплуатации. Бережно стряхните основной мусор над контейнером для отходов. Примените щетку с мягким ворсом для сухой чистки, снимая застарелую грязь. Упрямую пыль можно собрать очистителем на малой мощности, обрабатывая внешнюю поверхность.
+
После сухой чистки дайте фильтру постоять 10-15 минут, чтобы осела мелкая пыль. Убедитесь, что на поверхности нет комков грязи. Установите деталь на штатное место, проверив плотность прилегания уплотнителей.
+Диагностика засора в шланге пылесоса: поиск посторонних объектов +
Отсоедините гибкий рукав от корпуса аппарата и от держака. Осмотрите оба конца на просвет — часто затор виден невооруженным глазом.
+
Попытайтесь продвинуть внутрь длинный, но гибкий объект, вроде ручки от швабры или куска пластиковой трубки. Если предмет не проходит, значит, в шланге есть преграда.
+
Пропустите через рукав шланг от работающего водного аппарата высокого давления. Мощный поток воды часто выбивает пробку из мусора.
+
Аккуратно сжимайте трубку по всей длине, чтобы обнаружить на ощупь посторонний объект. Тщательно обследуйте зоны изгибов и соединений.
+
Если затор не удаляется, можно аккуратно разобрать соединения на держаке — там часто застревают монеты или элементы конструктора.
+
Для окончательной проверки подсоедините только рукав к входному отверстию техники и включите её. Отсутствие характерного гула мотора и слабый воздушный поток подтвердят наличие преграды.
+Мойка гофрированного рукава от скопившейся пыли +
Достаньте эластичный шланг из устройства, отключив его от основного блока и держателя.
+ +Проведите визуальный осмотр внутреннего пространства для выявления серьезных阻塞. Чтобы это сделать, осторожно разогните гофру. +Извлеките заметные инородные объекты руками или используя длинный гибкий инструмент, вроде рукоятки от швабры. +Поместите гофрированный шланг в ванну. Ополосните под напором нагретой воды (примерно 40-50°C), поочередно направляя поток с различных сторон. +Чтобы избавиться от устойчивых загрязнений подготовьте моющий раствор: 2-3 столовые ложки пищевой соды на 1 литр теплой воды. Влейте раствор внутрь, заткните оба конца и активно потрясите. +Активно прополощите гофру до абсолютного отсутствия чистящих составов. +Вывесите элемент для просушки в хорошо проветриваемом месте в выпрямленном виде. Высыхание в естественных условиях требует от 12 до 24 часов. + +
Не применяйте для просушивания обогреватели или фен. Искривление пластика от перегрева уменьшает проходимость шланга.
+Сборка пылесоса после чистки: что проверить перед включением +
Удостоверьтесь, что все емкости и отделения для мусора тщательно высохли внутри. Влажные пылевые остатки скомкуются и заблокируют каналы.
+
Проконтролируйте уплотнительные манжеты на дверце пылесборника. Резинка должна лежать ровно, без искривлений, чтобы гарантировать плотность прилегания.
+
Смонтируйте фильтр тонкой очистки и защитный фильтр мотора на штатные места. Следите за плотным примыканием по периметру, не допуская зазоров.
+
Смонтируйте раздвижную трубку в верном порядке. Фиксаторы на сочленениях должны зафиксироваться с четким щелкающим звуком.
+
Присоедините ребристый воздуховод к основному блоку и рукоятке. Прокрутите соединения до упора, чтобы избежать всасывания воздуха снаружи.
+
Проверьте напольную щетку. Удостоверьтесь, что вращающаяся крыльчатка беспрепятственно перемещается, а щетина не забита нитями.
+
Запустите прибор на несколько секунд, приложив ладонь к всасывающему отверстию. Нормальная сила потока чувствуется как заметное присасывание.
+Что предпринимать, если очистка фильтров и воздуховода не устранила неисправность +
Проконтролируйте плотность корпуса устройства. Осмотрите зоны стыков контейнера для мусора с двигательным отсеком. Установите емкость в штатное положение и вслушайтесь: сторонний свистящий или шипящий звук свидетельствуют о неплотном примыкании герметика.
+
Удалите крышку турбонасадки. Извлеките вращающийся элемент, удалите волосы и нити, накрученные на вал. Убедитесь в свободном движении вращающегося элемента. Затруднённый ход говорит о проблемах с подшипниковых узлов.
+
Отключите устройство от электросети. Снимите соединительный патрубок в точке фиксации к моторному отсеку. Проанализируйте состояние приводного ремня на турбо-головке. Вытянутая деталь или следы истирания являются показанием к замене.
+
Протестируйте измерительным прибором силовой кабель на предмет обрыва. Проконтролируйте вольтаж в розетке. Снижение напряжения ниже 210 В может приводить к недостаточной работы мотора.
+
Выньте и осмотрите фильтр тонкой очистки. Даже если внешне целый, засоренная пористая структура создает избыточное сопротивление. Временно установите свежий фильтр для проведения диагностики.
+
Проверьте крыльчатку на двигательном валу. Проникновение твердого объекта может вызвать к искривлению или повреждению лопаток. Любая механическая помеха ослабляет генерируемый поток воздуха.
+
Определите сопротивление обмоток силового агрегата. Показание, находящееся вне диапазона 30-100 Ом, говорит о замыкание между витками или разрыв цепи. При таких обстоятельствах необходима замена модуля.
\ No newline at end of file