Проверьте правильность установки прибора Четыре транспортировочных винта должны быть целиком извлечены из тыльной стороны корпуса, и отрегулируйте высоту ножек, используя строительный уровень. Неплотное прилегание опор к полу – наиболее частая основа для сильной тряски.
Стирка, скомканная в барабане, часто образует единый массив. Этот дисбаланс приводит к сильным колебаниям всей конструкции. Равномерное распределение вещей по стенкам вращающегося элемента перед началом цикла значительно снижает нагрузку.
О неисправности подшипника свидетельствует усиливающийся гул, наиболее явный в процессе работы барабана. Данная неисправность требует вмеравмешательства мастера, так как связана с разборкой бака.
Внимательно проверьте уплотнительную резинку на люке. Посторонний предмет, застрявший между ним и барабаном, создает характерный стук или скрежет. Также проверьте, не ослаб ли противовес – тяжелая бетонная глыба в верхней части бака.
Шум и вибрация LG стиральной машины в отжиме: причины
Первым делом отключите агрегат от сети и проверьте, не ослаблены ли транспортировочные болты. На задней панели расположено 4 таких болта, которые необходимо удалить после распаковки аппарата. Недемонтированные крепления ограничивают ход противовеса и барабана, что является причиной интенсивной тряски.
Убедитесь, что техника стоит строго вертикально. Подкорректируйте высоту опор с помощью уровня. Любой зазор между корпусом и полом – источник грохота. Основание должно быть монолитным, без шатаний.
Посторонний гул может создавать посторонний предмет, попавший в зазор между барабаном и баком. Мелкие вещи – косточки от бюстгальтера, монеты, пуговицы – при вращении на высоких оборотах издают металлический стук. Всегда осматривайте карманы вещей перед началом стирки.
Амортизаторы, выработавшие свой ресурс, перестают эффективно поглощать вибрации. Характерный симптом – корпус машины начинает сильно подскакивать. Нагрузите барабан рукой и резко отпустите: если он качается более 2-3 раз, элементы требуют замены.
Люфт подшипникового узла – серьезная поломка. Проверьте, легко ли вращается барабан от руки и нет ли лишнего продольного хода. Разрушенные или заклинившие подшипники вызывают нарастающий гул, переходящий в рев, и способны стать причиной срыва шкива.
Проверьте состояние противовесов – массивных бетонных блоков, расположенных в верхней и нижней части бака. Со временем они могут треснуть или отойти от креплений. Их неустойчивое положение порождает сильную дрожь по всему корпусу.
Проверка правильности установки и выравнивания стиральной машины
Разместите уровень на верхней крышке прибора. Значения должны быть одинаковыми по горизонтали и вертикали, максимально допустимое отклонение составляет 2 градуса.
Корректировка высоты ножек осуществляется их поворотом против часовой стрелки для увеличения высоты или по часовой для уменьшения. После выставления уровня зафиксируйте контргайки, предотвращающие самопроизвольное раскручивание.
Используемый инструмент Требуемая точность Метод корректировки
Строительный уровень длиной 40-60 см Отклонение ≤ 2° по всем осям Поворот регулировочных ножек с последующим закреплением
Оцените устойчивость аппарата: надавите на верхнюю часть корпуса и попробуйте его слегка покачать. Корректно установленный прибор не должен шататься. Если наблюдается подвижность, повторно отрегулируйте положение ножек.
Убедитесь в плотном прилегании всех четырех точек опоры к поверхности. Зазор под какой-либо из ножек является недопустимым. Для контроля подложите под ножки лист бумаги – он не должен легко вытягиваться.
Жесткое покрытие пола требует применения демпфирующих прокладок из рифленой резины толщиной от 10 мм. На мягких поверхностях используйте твердые подложки из древесностружечной плиты, увеличивающие площадь распределения массы.
Износ или разрушение амортизаторов и пружин подвески
Сразу проверьте демпфирующие элементы на предмет усталости металла и потери эластичности. Основной симптом – сильная тряска агрегата на высоких оборотах, особенно при неравномерном распределении белья.
Конструкция подвески включает:
Амортизаторы (демпферы), поглощающие вибрации бака. Спиральные пружины, поддерживающие бак в сбалансированном состоянии.
Признаки неисправности амортизаторов:
Масляные подтеки на штоках. Зазор в местах крепления, определяется путем ручного раскачивания бака.
Разрушение резинового демпфера.
Дефекты пружин:
Потеря упругости, результатом чего является постоянный крен машины. Физическое разрушение колец (сколы, изгиб). Потеря жесткости, в результате чего бак «проваливается».
Последовательность шагов при диагностировании:
Отключите прибор от сети. Откройте люк и резко потяните бак на себя. Хорошие амортизаторы плавно вернут его обратно. Визуально оцените состояние пружин: отсутствие коррозии и нарушений структуры.
Меняйте детали парами – с двух сторон, даже если неисправна лишь одна. Применяйте исключительно оригинальные компоненты с номерами, приведенными в руководстве по эксплуатации. Рассогласование параметров новых элементов с заводскими настройками усилит разбалансировку.
Разрушение или чрезмерный люфт в подшипниковом узле
Протестируйте вращающийся блок на предмет осевого или радиального люфта. С этой целью резко дерните дверцу барабана на себя в разных позициях. Посторонний звук или заметное смещение барабана свидетельствуют о выработке в подшипниках.
Неисправные подшипниковые узлы проявляют себя нарастающим гулом, который усиливается при раскрутке цилиндра. С течением времени звук перерастает в металлический скрежет, если разрушается сепаратор.
Меняя подшипники, нужно разобрать корпус и демонтировать бак. Нужны будут съемники для снятия шкива, спецключ для гайки крестовины и смазка. Обязательно очистите посадочные гнезда от коррозии и прежней смазки перед установкой новых деталей.
Если проблему игнорировать, это приведет к поломке крестовины и вала. Цена ремонта тогда взлетает в разы, поскольку нужна будет замена бака в сборе.
Инородное тело в зазоре между барабаном и баком
Исследуйте пространство между барабаном и резиновой манжетой люка на предмет нахождения посторонних элементов. Такие вещи, как монетки, пуговицы, косточки от бюстгальтера, часто застревают там, порождая стук и грохот при вращении.
Распахните дверцу и проверните барабан рукой, тщательно осматривая его по окружности. Для улучшения видимости воспользуйтесь фонариком. Чтобы извлечь предмет, берите длинный пинцет или узкогубцы. Не применяйте острые инструменты, которые могут поцарапать детали.
Если предмет не видно, снимите резиновый уплотнитель. Ослабьте хомут и осторожно отогните манжету внутрь корпуса, чтобы осмотреть полость бака. После извлечения объекта удостоверьтесь в сохранности всех элементов и правильно поставьте уплотнитель обратно.
Дефекты приводного шкива или ремня
Оцените состояние ремня привода. Проверьте его на износ: трещины, истирание, блестящие гладкие зоны или растрепанные края. Сильная вытяжка ведет к проскальзыванию, порождающему гудение и дерганье барабана. Меняйте деталь при обнаружении дефектов.
Внимания заслуживает и шкив, сервис бытовой техники передающий усилие через ремень. Его проблемы проявляются так:
Зазор или биение при провороте вручную – свидетельство выработки подшипника или деформации элемента. Наличие сколов, задиров или глубоких царапин на рабочей поверхности, где контактирует ремень. Ослабление или окисление крепежного болта, который держит шкив на валу двигателя.
Чтобы провести диагностику и ремонт, выполните такие шаги:
Выключите прибор из розетки. Демонтируйте заднюю крышку корпуса для доступа к двигателю и приводным элементам. Прокрутите шкив вручную. Движение обязано быть плавным, без затираний и посторонних звуков. Попытайтесь пошатать деталь в разные стороны. Любой люфт – это брак. В случае ослабления крепежного болта, затяните его подходящим инструментом. При серьезных повреждениях шкива (деформация, разрушение подшипника) необходима его замена.
Устанавливая новый ремень, убедитесь в правильном натяжении. Слишком сильное натяжение создает нагрузку на подшипники мотора, слабое – приводит к проскальзыванию. Проверка: при нажатии на середину ремня с усилием около 1 кг он должен прогибаться на 10-12 мм.
Неравномерное размещение белья в барабане
Следите за равномерным распределением белья в барабане до включения. Даже небольшой перевес в 200-300 граммов может стать причиной сильной тряски аппарата на отжиме.
Не загружайте один крупный предмет, например, одеяло, без нескольких дополнительных предметов меньшего размера. Крупная вещь собьется в плотный ком, что приведет к разбалансировке. Добавьте к громоздким вещам 2-3 полотенца для стабилизации вращения.
Проверяйте свободу движения барабана рукой перед запуском программы. Ротор должен вращаться без зацепов за уплотнительную манжету. Болтающиеся рукава или шнуры от капюшонов также могут вызвать смещение.
Придерживайтесь максимально допустимый вес загрузки, рекомендованный производителем. Для большинства моделей максимум равен 6-7 кг для хлопка. Превышение массы чревато нарушением балансировки.